Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh có khối lượng vận tải dự báo trong ngắn hạn (năm 2040) là 11 triệu khách/năm và 7,28 triệu tấn hàng/năm. Trong dài hạn (năm 2050), 14,6 triệu khách/năm và 16,05 triệu tấn hàng/năm. Qua nghiên cứu, đơn vị liên danh tư vấn đã đưa ra đề xuất nâng giới hạn tốc độ tối đa cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Thông tin từ Ban điều hành, một số dự án đường bộ Cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tốc độ khai thác đã được điều chỉnh từ 80km/h lên 90km/h nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Hàng loạt các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe hạn chế đã được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý điều chỉnh nâng tốc độ tối đa lên 90km/h.

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị quản lý cắm biển nâng tốc độ tối đa từ 80km/h lên 90km/h tại một số tuyến.

Cục Đường bộ Việt Nam mới có văn bản gửi các cục chuyên ngành, các ban quản lý dự án, đồng thời đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép 9 đoạn tuyến cao tốc được nâng tốc độ tối đa lên 90km/h ngay trong tháng 1 này.

Bộ Giao thông Vận tải vừa chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị chủ đầu tư khẩn trương đánh giá, hoàn thiện hồ sơ để điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa (lên 90km/h) đối với các tuyến cao tốc quy mô bốn làn xe phân kỳ vừa được đưa vào khai thác trong thời gian qua, phấn đấu hoàn thành ngay trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn.

Bộ GTVT đã yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Đường cao tốc Việt Nam, Quản lý Đầu tư xây dựng và các Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận, 2, 6, 7, 85, Thăng Long rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với bốn làn xe cơ giới để có thể khai thác với vận tốc 90km/h.

Sau một tháng khai thác tạm và hoàn thành việc cải tạo hạ tầng tại cầu cũ, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa hoàn thiện phương án tổ chức giao thông đồng bộ cả hai chiều cầu Vĩnh Tuy. Theo đó, các phương tiện lưu thông đã được nâng tốc độ di chuyển trên cầu so với quy định cũ.

Nếu được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý, các tuyến đường cao tốc đầu tư phân kỳ 4 làn xe từ 80km/giờ hiện nay lên 90km/giờ. Việc điều chỉnh này sẽ nâng cao mức độ phục vụ của tuyến đường, nâng cao hiệu quả đầu tư và hiệu quả khai thác các đoạn tuyến.